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前略

土曜日に東宇都宮CCのコンペに行ってきました。

いただいたドライバーですが、地元の練習場で打ち比べをして、長い方のやつを使うことに。

が、当日打ってみたところ、左にすっぽ抜けるように飛んでいってしまい弱りましたが、要はスイングが速すぎたためらしく、ゆったり力をいれずに振るようにしたところ安定してきました。
ですが、午前中は58。ただ、皆も悪かったようなので午後に期待、と言うことで午後のハーフがスタート。

天気は小雨でしたが、一日中パラパラと降り続く感じ。
そんな中午後は、5番まで+5とボギーペース。
6番、7番とスコアを落としましたが、8番、9番とパーで上がり、久しぶりの40台でした。
圧巻は最終9番でグリーン下からのアプローチがワンバウンドでチップイン、久々の気持ち良いショットでした(でもパーなんですが...)。

トータルは58-48で106、HD28なので、ネット78。
大波賞と入賞の期待が掛かりましたが、大波賞は61-49の12打差と言う人がいてダメ。
入賞は...同スコアでしたが、ハンデ差ということでかろうじて3位に引っかかりました。

3位と言うことでHDが一割減らされて、次回からは25...また優勝のチャンスが遠ざかったようです。

で、ドライバーなんですが。
結局Rシャフトでは柔らかすぎるようです。かと言ってSシャフトでは硬すぎるような感じ。
中間が良いかな、と思うんですが、AMCにはSRとかないですよね...
まぁもう少し悩んでみることにします。

と言うわけでご報告まで

パパス父さま

                                                                         パパス

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コメント

ドライバーの曲がりを減らすコツは、ゆっくり大きくバックスイング
して、左の膝に引っ張られるスイングする、右グリップは緩めに
左の肘は出来るだけ伸ばす。
タオルの先を縛って、バックスイング終わる前に左膝をスタート
させる練習すると大分良くなると思います。
試してみて下さい。

投稿: toshio ikeda | 2007年7月28日 (土) 15時54分

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